Lipunlasku 21.10.2020 klo 18
Tepsin saaret on laitettu talvikuntoon. Käynti Pyytinkarilla, Svinössä ja Marholmsörenissä on kuitenkin mahdollista vuoden ympäri. Jokaisen saaren ilmoitustaululta löydät ohjeet siitä, miten toimia varsinaisen veneilykauden ulkopuolella. Muistathan tutustua ohjeisiin ja noudattaa niitä.
Saarissa on myös vierailukirja, johon tulee merkitä käynti ja mahdollinen saunominen.
Kiinnostaisiko sinua tulla mukaan Tepsin saarien saari-isännistöön? Saari-isännistö huolehtii seuran saarien viihtyvyydestä ja toimivuudesta, organisoivat talkoita ja hankintoja, sekä pyrkivät kehittämään seuran saaria yhä paremmin jäsenistöä palveleviksi.
Etsimme ensi kaudelle uusia voimia saari-isännistöön Pyytinkarille. Pyytinkarilla isäntäpareja on useita, joten tehtävät jakautuvat tasaisesti ja luontevasti jokaisen kantokyvyn mukaan. Mikäli haluat olla mukana huolehtimassa ja kehittämässä omalta osaltasi upeaa saartamme, ota yhteyttä Heidi Mellaseen, hmellanen(at)gmail.com. Heidiltä voit myös kysellä tarkemmin, mitä tuo luottamustoimi pitää sisällään.
Tee nämä 10 huoltotoimenpidettä, jotta veneesi on iskukunnossa seuraavaa sesonkia varten:
Tee vedessä suoritettavat huoltotoimenpiteet hyvissä ajoin ennen veneen nostoaikaa, jotta itse nostotapahtuma etenee sutjakkaasti. Veneen ja järjestelmien tyhjennys sekä moottorin joidenkin huoltotoimenpiteiden tekeminen käy helpoiten, kun vene on vielä laiturissa. Suurikokoisten patjapalojen, painavien purjeiden tai varusteiden siirtäminen pois on laiturissa helpompaa kuin pukin päällä olevasta veneestä telakka-alueella.
Pakkasvaurioiden ehkäisemiseksi on tärkeää tyhjentää veneen makeavesijärjestelmä huolellisesti ja tarkistaa, ettei vesitankkeihin, lämminvesivaraajaan, letkuihin tai pumppuihin jää talveksi vettä. Mikäli veneessäsi on tyhjennystulppa, niin avaa se talven ajaksi. Laita tyhjennystulppa sellaiseen paikkaan, josta löydät sen varmasti keväällä. Kun kiinnität tyhjennystulpan esimerkiksi veneen avaimiin nippusiteellä, löydät sen varmasti kevään koittaessa.
Tyhjennä vene ylimääräisistä tavaroista. Puhdista vene huolellisesti sisältä ja ulkoa. Kosteus tekee helposti tuhoja sisätiloissa ja voi synnyttää hometta. Poista lika- ja rasvatahrat. Pese ja kuivaa myös veneen pilssi. Irrota kuomut ja puomipeitteet ja vie ne varastoon talveksi.
Moottoriöljy on tärkeä vaihtaa kesäkauden päätteeksi. Näin saadaan talveksi paras suoja polttoaineen ”palotapahtumassa” muodostuneita happoja vastaan. Käytä moottoria vaihdon jälkeen, jotta tuore öljykerros pääsee kiertämään moottorissa. Öljy on parasta vaihtaa veneen ollessa vedessä, jotta moottori saadaan ajettua lämpimäksi ja näin ollen vanhan, juoksevan öljyn poistaminen moottorista on helpompaa. Vaihda öljynvaihdon yhteydessä aina öljynsuodatin uuteen. Moottorin kunnon voit testata moottoriöljyanalyysilla. Merkitse kaikki tekemäsi huoltotoimenpiteet veneen huoltokirjaan. Näin veneen huoltohistoria pysyy kunnossa ja syksyllä tekemäsi huoltotoimenpiteet ovat helposti tarkastettavissa huoltokirjasta keväällä. Jos sinulla ei vielä ole veneen huoltokirjaa käytössä, aloita nyt. Huoltokirja maksaa itsensä takaisin viimeistään siinä vaiheessa, kun olet venettä myymässä.
Ennen veneen nostoa muista tankata polttoainetankki mahdollisimman täyteen. Näin varmistut, ettei polttoainetankkiin muodostu talven aikana kondenssivettä, joka voi aiheuttaa moottorin käyntihäiriöitä. Lisää tankkauksen yhteydessä tankkiin polttoaineen säilöntäainetta, joka lisää polttoaineen varastointikestävyyttä. Vaihda polttoainesuodatin uuteen ja tyhjennä vedenerotin, mikäli se järjestelmässäsi on.
Veneen nostovaiheessa on tärkeää pitää huolta sekä omasta että avustajien turvallisuudesta. Tarkista myös, että veneen nostossa käytettävä traileri on toimintakunnossa. Trimmaa veneen moottori nostohetkeä varten yläasentoon, jotta evä ei pääse osumaan nostoluiskaan. Kun venettä nostetaan nostoluiskalta, vinssi voi pettää. Venettä ei siksi kannata jättää pelkän vinssin varaan, vaan kiinnitys kannattaa varmistaa keulasta esimerkiksi kuormaliinalla. Trailerilla vedettäessä vene tulee kiinnittää vähintään kolmella sidontaliinalla.
Huolehdi, että telakointipukki on tasapainossa ja oikeassa asennossa ennen veneen nostoa, sillä veneen ollessa pukilla säätöjä on vaikeampi tehdä. Tarkista, että alusta on tukeva ja että pukki on asemoitu siten, että vene asettuu pukille perä hivenen keulaa alemmaksi. Näin varmistetaan se, että pressun alle tuiskuava lumi valuu sulaessaan vuotoaukoista pois.
Veneen pohja kannattaa pestä heti noston jälkeen, sillä levä ja merirokko irtoavat helpoiten märkänä. Vesirajan keltaisen, pinttyneen raidan saa puhdistettua parhaiten oksaalihappoliuoksella, jota voit hankkia venetarvikeliikkeistä tai apteekeista. Pese veneen kansi ja poista puiden lehdet sekä muut irtoroskat.
Jos veneesi nostetaan merivedestä ja siinä on merivesijäähdytteinen jäähdytysjärjestelmä, tulee moottorin merivesijärjestelmä huuhdella makealla vedellä ennen pakkasnesteiden ajoa moottoriin. Näin estetään suolavesikertymien jääminen moottorin putkistoihin. Kun ajat pakkasnesteet moottoriin, huolehdi siitä, että glykolit eivät päädy maahan. Ne voidaan kerätä talteen esim. pakoputken päähän kiinnitetyllä ämpärillä. Kun olet ajanut pakkasnesteet moottoriin, poista vesipumpun siipipyörä ja säilö se glykolilla täytettyyn purkkiin talveksi. Suojaa sähköliitokset ja -komponentit suoja-aineella sekä voitele akun navat akkunaparasvalla.
Kalliit varusteet houkuttavat varkaita. Vie veneessäsi olevat arvokkaat varusteet parempaan suojaan. Arvokas karttaplotteri tai potkuri ovat varkaita kiinnostavia kohteita, joten ennaltaehkäise varkaus ja vie varuste parempaan talteen. Mikäli säilytät telakointipaikalla tikkaita, lukitse ne niin, ettei varas pääse hyödyntämään niitä.
Perämoottorille kannattaa hankkia pulttilukko. Muutaman kympin sijoitus tekee perämoottorin varastamisesta huomattavasti vaikeampaa. Jos pulttilukolla veneeseen kiinnitetty perämoottori varastetaan, ei korvauksesta vähennetä omavastuuta.
Tarkista lopuksi, että veneen sisällä on kaikki luukut auki ja ilma pääsee kiertämään tilassa mahdollisimman hyvin. Sisälle kannattaa laittaa muutama kosteudenkerääjä talveksi. Mikäli aikaa riittää, voit pyyhkiä veneen pinnat etikkaliuoksella. Näin sisäilma pysyy raikkaampana ja estää happamuutensa ansiosta homekasvuston syntyä. Veneen sisäilma pysyy raikkaampana, kun laitat laakeaan alustaan etikkaa talven ajaksi hajuja syömään.
Varmista, että veneen päälle asetettava pressu ja pressuteline ovat tarpeeksi vahvat, jotta ne kestävät myrskyn ja lumen kuorman. Aseta pressu veneen päälle siten, että pressukatokseen tulee mahdollisimman jyrkkä harja. Näin lumi ei kerry kinoksiksi pressun päälle.
Tarkasta, että pressukatos on asennettu ilmavasti, jotta ilma pääsee kiertämään pressun alla ja ettei pressu hankaa veneen kylkiä naarmuille. Lepuuttajien sijoittaminen veneen kylkien ja pressun väliin auttaa asiassa. Talven aikana veneelle on hyvä tehdä säännöllisesti tarkastuskäyntejä. Veneen akkua on myös hyvä ladata pari kertaa talvikauden aikana.
Lauantaina 12.9. vietetään Pyytinkarilla Rapujuhlia.
Työ ennen huvia, joten sitä ennen talkoillaan yhdessä. Muista ottaa omat ravut matkaan mukaan!
Elokuun viikonloppuina kannattaa suunnata veneen keula kohti Turun Pursiseuran saaria. Lauantaina 15.8. vietetään Pyytinkarilla Lasten ja nuorten purjehdustapahtumaa. Ohjelmassa pieni solmukurssi, tietokisa yhdistettynä ”suunnistukseen”, omatoimista jollakokeilua sekä tietenkin illalla lättyjen paistoa ja vaahtokarkkien grillausta.
Seuraavana viikonloppuna Svinössä on Trubaduurien ilta, jossa soitto sai ja laiturilla tanssitaan.
Puolan ja Tukholman saariston eskaaderien peruunnuttua järjestetään pienimuotoinen poikkeusolojen eskaaderi Pohjanlahdelle. Kokoontuminen on Marholmsörenillä la 20.6 illalla.
Puolan ja Tukholman saariston eskaaderien peruunnuttua järjestetään pienimuotoinen poikkeusolojen eskaaderi Pohjanlahdelle. Lähtökohtaisesti ajatuksena on edetä Suomen rannikkoa pohjoiseen tuulten ja fiiliksen mukaan. Kokoontuminen on Marholmsörenillä la 20.6 illalla. Päivittäin kipparikokouksessa päätetään, minne seuraavana päivänä purjehditaan vai pidetäänkö välipäivä. Kukin vene päättää itse, miten pitkälle pohjoiseen etenee. Pohjoiseen mentäessä voi vaikka valita eri satamat kuin takaisin palatessa.
Monille tuo pohjoisen suunta on vähiten purjehdittu ja tarjoaa näissä olosuhteissa parhaat uudet maisemat. Pysymällä Suomen rannikolla minimoimme riskit ja pysymme suomalaisen terveydenhoidon ulottuvilla.
Tervetuloa mukaan nauttimaan yhteisestä purjehduksesta ja hyvästä seurasta!
Mukaan lähteville perustetaan Whatsapp-ryhmä, johon voi ilmoittautua Juha Nurmelle, p. 0407315676 tai sähköpostiin nurmijuh@gmail.com.
Illan aikana voit tarkastuttaa käsisammuttimet tai veneesi nestekaasulaitteet. Nestekaasulaitteiden tarkastukseen varataan aika toimistosta, käsisammuttimien tarkastus hoituu jonottamalla (muistathan turvavälin!)Tänä vuonna Palosammutin PS Oy:n palveluna myös nestekaasupullojen vaihto ja myynti.
Torstaina voit myös katsastuttaa veneesi. Varaa siihenkin aika toimistosta.
Mikäli osallistuminen sisätiloissa näin korona-aikaan arveluttaa, tulemme järjestämään äänentoiston ja mikrofonin niin, että voit osallistua kokoukseen myös Purjehduskeskuksen terassilta.
Aika: 9.6.2020 klo 18
Paikka: TPS Purjehduskeskus, Heikki Bang –sali
TYÖJÄRJESTYS
Tervetuloa kokoukseen!
Turun Pursiseura ry
Hallitus
Veneilykausi meillä Tepsissä avataan virallisesti tänäkin vuonna Vapunpäivänä. Tällä kertaa poikkeusolojen vuoksi kuitenkin Facebook live -tapahtumana. Liity mukaan 1.5. klo 13 seuraamaan tilaisuutta ja nostamaan etänä malja yhteiselle seurallemme ja veneilykaudelle 2020!